夢幻天堂

主要設施

• 19 間公寓
• 鄰近海灘
• 供應早餐
• 公共區域提供咖啡
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 多語服務人員
• 烤肉架
• 櫃台服務 (有時間限制)
• 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

• 折疊床/加床 (付費)
• 獨立浴室
• 每日客房清潔服務
• 吹風機
• 客房內溫度控制 (空調)
• 烤肉設備

鄰近景點

• 位於卡什鎮
• Ataturk Statue (0.5 公里)
• Kas Marina (0.7 公里)
• Lions Tomb (0.7 公里)
• Big Pebble Beach (0.8 公里)
• Small Pebble Beach (0.8 公里)

【羅開新聞中心Thomas綜合報導】在兩座球場進行前兩回合的RSM Classic（海島菁英賽），周五完成三十六洞的預賽，來自加拿大的菜鳥選手Mackenzie Hughes（麥肯錫?修斯）今天轉戰標準桿七十二桿的Plantation Course（林地球場），再次打出沒有柏忌的一回合，交出低標五桿的六十七桿後，以低於標準十四桿的成績，獨居領先榜。出身苗栗苑裡-全國花園鄉村俱樂部的台灣「小飛俠」潘政琮，以兩桿差距獨居第二位。

在喬治亞州的Sea Island Resort（海島渡假村）進行，總獎金六百萬美元的賽事，前兩回合分別在林地球場與Seaside Course（海濱球場），兩座球場進行預賽。修斯第一天在海濱球場打出六十一桿，今天交卡六十七桿，兩回合成績是低標十四桿的一百二十八桿。

「明天肯定會很緊張，不過我想這是很自然的反應，」威巡時期贏過Price Cutter Charity Championship presented by Dr Pepper（普萊斯慈善菁英賽）的修斯說，「我在密蘇里贏過勝利，我感覺那個勝利可以在這裡轉化為成功。差距非常小，我在那個周末所做的事，跟我在這個周末要做的事情是一樣的。」

台灣選手潘政琮今天在海濱球場打出一鷹、五鳥與一個柏忌的六十四桿，兩天成績是低標十二桿的一百三十桿，獨居成績榜第二位。潘政琮與修斯曾經一道打加拿大巡迴賽，接著今年又一起打了威巡賽，兩人明天將在領先組出發。

「應該非常有趣，」潘政琮說，「去年我們一起打了加巡賽，接著今年我們打了威巡賽，現在我們倆都來到美巡賽。看到我們倆在這裡打好，心情十分激動，因為這對我們而言都是美夢成真。」

美國選手Hudson Swafford（哈德森?史威佛）、Blayne Barber（布雷恩?巴伯）、Chad Campbell（查德?坎貝爾）與Chesson Hadley（契森?哈德利），四人同以低標十一桿的一百三十一桿，並居第三。

比賽主人Davis Love III（戴維斯?洛夫三世）沒有通過低標五桿的晉級線，這是2015年Zurich Classic of New Orleans（紐奧良菁英賽）以來的最低桿淘汰線。

比賽條件相當的好，而且還有兩回合，任何人都有可能以一個低桿，就衝上領先榜。在後頭的名將有Jim Furyk（吉姆?佛瑞克）、Stewart Cink（史都華?辛克）兩位大賽冠軍都以低標九桿的成績，暫居十七位，落後不過五桿差距。

（中央社記者楊思瑞台南20日電）嘉南農田水利會在烏山頭水庫推出太陽能力動載客小船，已獲台南市政府審查通過，開始營運。共有兩條路線，搭配專業導覽解說，搭環保小船遊水庫更有意義。

烏山頭水庫的遊艇曾盛極一時，民國60年代起，政府推動烏山頭水庫為風景區，臨水庫的官田區大崎居民便開始經營遊艇載客。加上藝人林青霞主演的「夢之湖」等電影拍攝場景協助宣導之下，搭乘遊艇遊湖，成為早年造訪烏山頭水庫的重要行程。

台南市政府觀光旅遊局指出，今年嘉南農田水利會以BOT方式將載客小船委外經營，由市府觀光旅遊局召集相關單位，依相關規定審查通過烏山頭水庫太陽能動力載客小船營運計畫，經為期約2個月的試營運，已進入正式營運。

市府觀旅局指出，烏山頭水庫核准營運「西拉雅一號」及「西拉雅二號」二艘太陽能動力船，搭乘起來平穩舒適，也不會造成水庫污染和波浪沖刷水庫護岸。

載客小船的碼頭設在水庫大壩東北側，有兩條航線可供選擇，分別為往東南方水域的「夢之湖」航線及往東北方水域的「東膏吶坑」航線，乘船結合專業導覽解說，重現當年搭乘載客小船遊覽水庫風光的景象。1051120

下面附上一則新聞讓高級旅館大家了解時事

桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃，考慮依三個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。

桃機第全家旅遊訂房一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用，明年六月加拿大航空復飛台灣後，將增至五十六家，第三航廈預計二○二一年完工後，航空公國外訂房司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機，其他在第一航廈：長榮航空集中第二航廈；廉價航空全部在第一航廈；外籍傳統航空公司中，第一航廈有二個航空聯盟成員使用，第二航廈有三個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規劃，考慮依三個國際航空聯盟做分配，相小型家庭旅館同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中，一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立，共有廿個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立，共十五個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。團體訂房

目前桃園機場第一及第二航廈，可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次，但去年旅客量已逾三千八百萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次，預計明年第一季動工，二○二一年完工啟用。桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲二○一八年就要定案。

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